Levinud vead ja nende kõrvaldamise meetodid
Vahvliliblikklapp pneumaatilise ajamigaPneumaatilised liblikklapid koosnevad peamiselt pneumaatilisest ajamist ja liblikklappidest. Kui kasutame
Vahvliliblikklapp pneumaatilise ajamiga, esineb sageli mõningaid tõrkeid. Seetõttu on väga oluline pneumaatilise liblikventiili kiire ja täpne tõrkeotsing. Praegu on tavalised pneumaatiliste liblikklappide rikked ja kõrvaldamismeetodid järgmised:
1. Parim asend torujuhtme paigaldamiseks on vertikaalne paigaldus, kuid mitte tagurpidi paigaldamine.
2. Suure hulga avamis- ja sulgemisaegadega ketasventiili puhul avage tigukäigukasti kate umbes kahe kuu pärast, et kontrollida, kas või on normaalne. Hoidke õiges koguses võid.
3. Metallist tihendatud liblikklappide tooted ei sobi paigaldamiseks torujuhtme lõppu. Kui need tuleb paigaldada torujuhtme lõppu, tuleb paigaldada väljalaskeäärik, et vältida tihendusrõnga ülerõhu ja üleasendi tekkimist.
4. Kettaplaadi sobiva ääriku paigaldamiseks on soovitatav kasutada liblikklapi jaoks mõeldud spetsiaalset äärikut.
5. Klapivarre paigaldamine ja kasutusreaktsioon Kontrollige perioodiliselt klapi kasutamise mõju ja kõrvaldage viivitamatult kõik leitud vead.
6. Kontrollige iga ühendusosa tihedust, mis mitte ainult ei taga tihendi tihedust, vaid tagab ka klapivarre paindliku pöörlemise.
7. Vooluvoolu tuleb kasutamise ajal reguleerida ja seda juhib tigukäigukast.
8. Enne paigaldamist veenduge, et meie toodete toimivus ja keskkonna voolusuuna nool vastavad töötingimustele ning kas klapi sisemine õõnsus on sisestatud ja puhastatud. Tihendusrõnga ja liblikplaadi külge ei tohi olla kinnitatud võõrkehi ja mitte kunagi enne puhastamist. Tihendusrõnga kahjustamise vältimiseks on liblikplaat lubatud sulgeda.
